アディゼロボストン13 レビュー｜ジョグでもペース走でも

ジョグもペース走も、これ一足でカバーできる。それがアディゼロボストン13だ。自分はこれまでボストン8からシリーズを履いてきたが、今回の13は約2年ぶりのアップデートとなった。しかも、待望のモデルというだけでなく、練習の幅を広げてくれる一足だと感じた。

この記事では、市民ランナーとして実際にジョグやペース走で履いた感想をレビューしていく。ジョグ兼ペース走シューズを探している人は、ぜひ参考にしてほしい。

ランガジェ

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アディゼロボストンとは？（シリーズの立ち位置）

アディゼロボストンは、アディダスのランニングシューズシリーズ「ADIZERO」の中でも、長年人気を集めてきたモデルだ。その名前の由来はボストンマラソンであり、初代は1982年に登場した。そして現在のボストン13は13代目となる。

近年はカーボン入りの厚底シューズが台頭している。しかし、ボストンは反発力と安定感を兼ね備えた「練習でもレースでも使える万能シューズ」として支持され続けている。さらに、今回の13も先行販売から売り切れが出るほど注目度が高かった。

アディゼロボストン13の進化ポイント3つ

約2年ぶりに発売されたボストン13は、前作から大きく進化している。注目すべき変更点は以下の3つだ。

大幅な軽量化 → 長いジョグでも足への負担が減り、扱いやすさがアップ
Lightstrike Pro（ライトストライクプロ）の増量 → クッション性と反発力が強化され、ペース走での安定感につながる
エナジーロッド 2.0を採用 → 推進力を感じやすく、一定ペースを刻みやすい

細かなアップデートは他にもあるが、特にこの3点が走りに大きな影響を与える部分だ。

購入の経緯と選んだ理由

以前はアディゼロボストン11を履いていたが、重さとクッションの硬さが気になり、自然と手が伸びるシューズにはならなかった。そのためボストン12はスルー。

しかしボストン13のリリース情報を見たとき、「軽量化」と「クッション性の向上」が大きくアピールされており、自分が求める条件に合致した。特に軽さはシューズ選びで最も重視しているポイントであり、今回の購入を決めた決定打になった。

やっぱり軽さは正義だ。

アディゼロボストン13の外観とディテール

ここからはボストン13の細部を見ていく。

トゥ

大幅なアップデートがあった、10からロゴ等のデザインは変わったものの、形状に大きな変化はない。

ミッドソール

ソールは定番のLightstrike 2.0とLightstrike Proの2層構造。しかも、今作よりLightstrike Proの割合が13.8% 増量し、軽量化に加え、クッション性や反発性も向上している。さらに、全体的に層が厚くなったことで、フォアフットだけではなく、すべてのランナーにいい影響がありそう。

ヒール

前作に見られたかかとにあった、折りたたみのヒールタブがなくなり、すっきりとした印象。

ちなみにヒールの高さは36mm

アウトソール

今回大きく変わったのがアウトソール。

定番のContinental（コンチネンタル）ラバーの面積が小さくなった。

代わりにLIGHTTRAXION（ライトトラクション）が多く採用されている。
グラスファイバーも中足部に顔を覗かす。

自分の持っているアディゼロジャパン9も同じような形状だ。つまり、最近のアディゼロシリーズ全体に共通する流れになっている。

アッパー

軽量性と通気性を兼ね備えたエンジニアードメッシュを採用。そのため、やや硬さは感じるものの許容範囲内だ。

ヒールカップ

小さいながらも、反射板もあって夜のランニングもサポート。

硬さもそれなりにあり、サポート性も悪くない。だからこそ、履く前からフィット感への期待が持てる。

履き口

シュータンとアンクルパッドは、分厚目のクッションで、フィット感が増し、さらにサポート感が強化される。

インソール

インソールは着脱可能になっている。

重さ

重さは26.0cmで246g
ボストンシリーズは10以降、重量級の印象があったけど、ようやく250gを切って軽くはないけど、重くもないシューズに。
個人的に250gを超えると重く感じるので、これは嬉しいポイント。

サイズ感＆フィット感

自分は普段ほとんどのシューズを26.0cm（普通幅）で履いている。今回のボストン13も同じ26.0cmを購入し、問題なくフィットした。現段階ではワイド（幅広）展開はなく、通常幅のみとなっている。

実際に履いてみるとフィット感は良好で、つま先に余裕もあり窮屈さは感じなかった。したがって、普段通りのサイズ選びで問題ない印象だ。

参考程度にこれまでレビュー記事はこちらから↓
・アディゼロボストン8 レビュー
・アディゼロボストン11 レビュー
・これまでのシューズレビュー

ボストン13で実際に走った感想

フィット感と安定性

履いて最初に感じたのは包まれるようなホールド感。分厚めのパッドがフィット感を高め、ヒールカップもしっかりしているので安心感がある。

反発とクッションのバランス

カーボン入りではないが、それなりに反発をもらえるので自然とペースは上がる。
クッション性は硬すぎず柔らかすぎずでちょうどよく、着地の衝撃をしっかり吸収してくれる。ボストン11で感じた硬さはなく、足への負担は軽減された。

転がるように走れる推進力

グラスファイバー製の「Energy Rods 2.0」によって、転がるような走行感を実感。低ドロップ（6mm）ながらも足の回転が自然に続き、ロング走でも気持ちよく走れる。

スロージョグではやや重さを感じる

26.0cmで246gと軽量ではないため、スロージョグでは重さを少し感じた。とはいえ、実際に20km走っても疲労感は大きくなく、長時間のジョグにも対応可能。

ボストン13で20km

3月のフルマラソン以来の最長距離。早朝ならまだ涼しくてイケるけど、途中の休憩はやっぱり必要。

本日の教訓：新しいシューズはテンション上がって、いつもより走れる pic.twitter.com/JkorxooLa0
— ファヌッチ＠ランガジェ (@RunnGadgetter) June 7, 2025

あらゆる練習に使える万能さ

スプリントからロングジョグまで幅広く使えるのが魅力。このシューズを数足買って履き回すだけでも練習は完結できると感じた。

雨の日でも安心のグリップ

シャワーランで使用した際も、マンホールや側溝など滑りやすい路面をしっかり捉えてくれた。そのため、雨の日のトレーニングやレースでも安心して走れる。

[アディダス] アディゼロボストン 13

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adidas(アディダス)

ボストン11との比較

ボストン11から大きく進化したと感じたのは以下の3点だ。

重量が軽くなった
公式でも約20gの軽量化。履いた瞬間から軽さを実感でき、走りの軽快さにつながっている。
転がり方がより自然に
ボストン11は「走らされる」ような感覚があったが、13は自然な流れでスムーズに足が回転する。
硬さが軽減された
11では10kmを超えると足裏に痛みが出ることもあったが、13では20km走でも不安は感じなかった。

スペック比較

	ボストン11	ボストン13
発売年	2022年	2025年
ミッドソール構成	Lightstrike Pro + Lightstrike	Lightstrike Pro + Lightstrike 2.0
Energy Rods	グラスファイバー製（5本）	グラスファイバー製Energy Rods 2.0（5本）
アウトソール	Continentalラバー	LIGHTTRAXION + Continentalラバー
重量（27cm）	約270g	約255g
ドロップ	約8～10mm	6mm（ヒール36mm/前足部30mm）
定価	18,700円	18,700円

比較しても分かる通り、重量・ミッドソール・Energy Rodsの3点が大きく進化。しかも、価格は据え置きで、コスパ面でも優秀なアップデートだ。

2022年9月2日アディダスアディゼロボストン11 / Adidas Adizero Boston 11 レビュー

アディゼロ SL2と比較してみた

アディゼロシリーズの中でも、市民ランナーにとって定番のSL2と比べてみた。
ざっくりまとめると、

ボストン13：レース～練習まで幅広く使える万能型。推進力が強く、ロングジョグやペース走に向いている
SL2：価格も手頃で、ジョグからスピード練習まで対応できるバランス型。軽快さを求めるならこちら

履き心地の違い

ボストン13はLightstrike Proが増量されており、その分クッション性と反発力が高い。また、Energy Rods 2.0の効果もあって、前への推進力を強く感じられる。
一方SL2はソールがやや硬めで、反発は控えめ。その代わり安定感があり、ピッチを上げたい場面やスピード練習でも扱いやすい。